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ルーミーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 479.9万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
5524 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア 自動衝突被害軽減ブレーキ ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ バックカメラ エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ TV バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側電動 衝突軽減 バックカメラ LED コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム クルーズコントロール ETC アイドリングストップ フォグランプ ドライブレコーダー 後席テーブル ISOFIX

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/両側電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 全塗装

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減&純正7インチナビ&バックカメラ&前後ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車/両側パワースライド/パノラミックビューカメラ/コンフォートパッケージ/シートヒーター/スマートアシスト/レーダークルーズ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/HDMI/ディスプレーオーディオ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    561.1万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    739.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD リアアクスル パノラマルーフ スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

関東
1625
147.4万円
関西
800
150.2万円
東海
817
144.5万円
北海道
188
152.4万円
九州
663
148.1万円
東北
526
157.7万円
北陸・甲信越
351
144.4万円
中国
388
146.9万円
四国
166
150.5万円
地域別台数
関東
14
719.5万円
関西
6
904.4万円
東海
2
494万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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