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ルーミーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルトワークス
VS
32万円310万円
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中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
4411 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 寒冷地/LEDフォグ/スターター/シートヒータ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 純正9インチオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側電動ドア ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    153.9万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z エアコン 社外AW MT 4WD 車高調

    本体価格
    79万円

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    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. AT ミッション交換済み 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ローダウン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT/ターボ/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT・バケットシート・社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

関東
1137
142.5万円
関西
639
145.1万円
東海
644
140.3万円
北海道
239
153.2万円
九州
544
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
313
148.8万円
中国
324
142.9万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
32
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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ルーミーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルトワークス
146.3万円229.5万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4411台、アルトワークスの中古車は117台掲載しています。
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