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ルーミーとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  バレーノ
VS
27.8万円329万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 40万円98万円
バレーノの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SA 純正DA 全方位カメラ ETC 両Pスラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア バックモニター ナビ ワンオーナー  衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ/地デジ/Bカメラ/ビルトインETC/両側電動スライドドア/衝突軽減装置/アルミ/クルコン/禁煙車/ターボ/ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト・全方位カメラ・コンフォ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ストラーダフルセグBTナビ・走行59725km

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車輌(助手席リフトアップシート) ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト 盗難防止システム CVT

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    95.1万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG クルコンバックカメラスマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT レーダーブレーキサポート2(衝突軽減ブレーキ)/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドランプ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチAW/carrozzeria製ナビ/DVD/ワンセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG メモリーナビ バックアイカメラ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール シートヒーター リクエストスイッチ 車両走行安定補助システム 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 電源ソケット

    本体価格
    69.8万円

関東
1440
139.5万円
関西
837
144.9万円
東海
925
138.6万円
北海道
195
152.2万円
九州
738
141.8万円
東北
535
150.9万円
北陸・甲信越
341
138.6万円
中国
444
141.9万円
四国
209
144.9万円
地域別台数
関東
6
76.9万円
関西
1
80.3万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
4
81.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  バレーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
996 排気量(cc) 996~1242
69~98 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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