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C-HRとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  Q4 e-tron
VS
105万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 275万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 58
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 先進ライト ナビTV スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト ビルトインETC シートヒーター ステアリングリモコン ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ トヨタ認定中古車 バックモニター 衝突軽減 LEDヘッドライト ワンオーナ クルーズコントロール 横滑り防止 オートエアコン フルセグテレビ サイドエアバッグ エアバック ナビTV ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ETC付/PVM/ドライブレコーダー付/BSM

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS DVD再生 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ サイドカーテンエアバック アルミ ABS

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ TRDエアロ Bカメラ BSM ETC LED

    本体価格
    225.4万円

ピックアップ中古車
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    275万円

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    本体価格
    317.7万円

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    本体価格
    567.9万円

関東
433
197万円
関西
222
193.3万円
東海
432
188.3万円
北海道
56
194.3万円
九州
335
188.4万円
東北
133
195.2万円
北陸・甲信越
104
192.6万円
中国
126
192万円
四国
53
199.9万円
地域別台数
関東
23
421.6万円
関西
13
401.9万円
東海
13
425.6万円
北海道
2
348万円
九州
0
---
東北
2
408万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
2
388.5万円
四国
0
---

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C-HRとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  Q4 e-tron
229万円315.5万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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