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C-HRとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
113.1万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 208万円1078万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
2665 中古車掲載台数 41
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグBlue tooth バックモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ LEDライト・アルミ・電動シート・ナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDフルエアロ 社外AW付冬タイヤ車載

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6F TRDマフラー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ レーダクルーズ 衝突軽減  BSM

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタ社外ナビBカメセーフティセンス

    本体価格
    203.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 正規D車 取説整備手帳有 禁煙車 修復無

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    338万円

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    615万円

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    638万円

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    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期型 1オーナー エクスクルーシブP

    本体価格
    499.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/パノラマ/EX/ベージュ革/禁煙車

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    628万円

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    408万円

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    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC RSP SRヒーター黒革HUD360カメ 2年保証

    本体価格
    368万円

関東
688
202.7万円
関西
307
209万円
東海
497
202.2万円
北海道
86
213.5万円
九州
445
204.3万円
東北
173
205.5万円
北陸・甲信越
168
205.5万円
中国
191
201.6万円
四国
110
204.9万円
地域別台数
関東
23
559.6万円
関西
4
467.5万円
東海
6
512.2万円
北海道
0
---
九州
2
321.5万円
東北
2
427.6万円
北陸・甲信越
3
709.5万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
229万円315.5万円 新車時価格 1098万円1103万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1196~1797 排気量(cc) 1992
98~116 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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