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C-HRとBRZを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  BRZ
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 67万円550万円
BRZの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 680
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー9インチナビ レザーシート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WD/MODELLISTAエアロ/純正メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/追従機能付きクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/シートヒーター

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 ナビ バックモニター ETC ブラインドスポットモニター アルミホイール

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 BIG-X11型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シーケンシャルターン セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ C-HR G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドラレコ BSM ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LED オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    256万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ C-HR C-HR Gモードネロ セーフティ+3 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオナビ/パノラミックビューモニタ/ETC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    130万円

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    299.9万円

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    本体価格
    393.8万円

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    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    282.8万円

関東
412
196.9万円
関西
218
196.9万円
東海
380
193.5万円
北海道
65
185.9万円
九州
313
192万円
東北
131
193.5万円
北陸・甲信越
99
190.4万円
中国
123
190万円
四国
66
213万円
地域別台数
関東
245
235.7万円
関西
93
234.3万円
東海
161
231.7万円
北海道
15
204万円
九州
69
240.8万円
東北
29
225.3万円
北陸・甲信越
31
281.1万円
中国
26
211.2万円
四国
11
265.4万円

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C-HRとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  BRZ
229万円315.5万円 新車時価格 308万円547.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1196~1797 排気量(cc) 2387
98~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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