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カローラスポーツとミライースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ミライース
VS
100.6万円321.9万円
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中古車相場 3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
647 中古車掲載台数 5097
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減/純10型DA/Bカメラ/BSM/HUD/ACC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6速MT BLITZ車高調 柿本改マフラー ターボ 純正ディスプレイオーディオ バックモニター セーフティセンス ホールドブレーキ 左右独立エアコン 規格外18インチアルミホイール トノカバー ビルトインETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 フルセグTV 両席シートヒーター オートマチックハイビーム ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z LB-nation Fullcomplete ADVAN Racing AW Airrexエアサス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ スマートキー

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
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    26.8万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC ドライブレコーダー USB接続 LEDヘッドライト 純正マット ドアバイザー 積込スタッドレス付AW4 電動格納ドアミラー コーナーセンサー キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    75.1万円

関東
180
205万円
関西
73
209.8万円
東海
109
206.3万円
北海道
16
189.5万円
九州
96
198.4万円
東北
44
206.2万円
北陸・甲信越
39
196.8万円
中国
65
203.7万円
四国
25
216.9万円
地域別台数
関東
1131
72.7万円
関西
628
64.5万円
東海
588
69.6万円
北海道
317
70.7万円
九州
778
67.3万円
東北
485
74.5万円
北陸・甲信越
417
68.1万円
中国
454
74.7万円
四国
299
69.8万円

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カローラスポーツとミライースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ミライース
210.6万円317万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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