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カローラツーリングとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  サクシードバン
VS
115万円349.8万円
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中古車相場 36.8万円329.8万円
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1203 中古車掲載台数 298
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 純正9型ナビ付きDA バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルモデリスタ 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 障害物センサー レーンキープ ETC

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TV ナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ ナビキット付ディスプレイオーディオ フルセグTV USB ブルートゥース スマ-トキ- クリアランスソナ- 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ビルトインETC2.0 ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ ナビ 半革 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセーフティセンス搭載・PKSB・AHB・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・9インチディスププレイオーディオ・6スピーカー・ LEDヘッドランプ・LEDデイライト・LEDフォグランプ・ウォッシャー連動間欠ワイパー・Toyota Safety Sense・インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリーナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    108万円

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    97万円

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    本体価格
    57万円

関東
303
223.9万円
関西
157
219万円
東海
201
219.5万円
北海道
40
222.3万円
九州
182
220.7万円
東北
106
227.6万円
北陸・甲信越
74
220万円
中国
102
225.3万円
四国
38
227.7万円
地域別台数
関東
50
119.2万円
関西
40
120.5万円
東海
30
94.9万円
北海道
58
107.4万円
九州
25
126.6万円
東北
44
110.8万円
北陸・甲信越
24
108.6万円
中国
12
130万円
四国
15
117万円

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カローラツーリングとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  サクシードバン
197.6万円349.7万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1362~1496
98~170 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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