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ライズとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   AMG  Mクラス
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
3801 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナ メモリナビ(Bluetooth フルセグ CD DVD)純正17インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー エアロ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC オートハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ・9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・ETC・TVキット・フルセグTV・アップルカープレイ・アンドロイドオート・HDMI端子・USB端子

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G オーディオレス

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッド オートハイビーム フルセグ ETC スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ BSM シートヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LED オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    201.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    314万円

関東
874
203.7万円
関西
546
204.8万円
東海
729
201.1万円
北海道
137
219.4万円
九州
610
202.6万円
東北
261
215万円
北陸・甲信越
215
202.6万円
中国
276
208万円
四国
153
206.6万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   AMG  Mクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
996~1196 排気量(cc) 5461
82~98 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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