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ライズとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  i4
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 350万円678万円
i4の相場表を見る
4016 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 パノラミックビューパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アルミホイール アダクティブクルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト 電格ドアミラー

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位モニター 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ※検R9年8月&安全装備&社外ナビゲーション&バックカメラ&純正エンジンスターター

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 スマートキー 寒冷地仕様 先進ライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z (モデリスタフルエアロ/9型ナビTV/全周囲C) フルセグTV/革調シートカバー/シートヒーター/衝突警報/スマートアシスト/車線逸脱/ソナー/先行車発進/レークル/LEDライト/モデリスタマフラーカッター/LEDデイライナー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正SDナビ パノラマビューモニター

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車・ディスプレイオ-ディオ・フルセグTV・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    350万円

関東
873
211.6万円
関西
522
209.9万円
東海
747
203.2万円
北海道
268
220.2万円
九州
611
203万円
東北
350
220.2万円
北陸・甲信越
228
207万円
中国
280
201.7万円
四国
137
205.4万円
地域別台数
関東
33
483万円
関西
13
524.8万円
東海
12
517万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  i4
167.9万円244.2万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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