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ライズとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  i4
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
3723 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカ-S ディスプレイオーディオフルセグ仕様 Bモニタ- BSM ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン  アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 純正9型DA Bカメラ シートヒータ 2トーン レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シーケンシャルターンランプ AC100V 電動パーキング ETC 革巻きハンドル

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 オートエアコン シートヒーター ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ フルセグTV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ ライズ X S 

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限 弊社顧客下取り1オーナー 禁煙 サンルーフ MスポーツシートP(Mリヤスポイラー 黒レザー)サウンドP(フルセグ harman/kardon)Mカーボントリム ステアヒーター レーザーLED

    本体価格
    489万円

関東
885
203.6万円
関西
502
205万円
東海
690
200.7万円
北海道
172
219.3万円
九州
592
202.8万円
東北
246
216.3万円
北陸・甲信越
217
204万円
中国
267
205.6万円
四国
152
204.3万円
地域別台数
関東
27
521.5万円
関西
9
508.1万円
東海
10
528.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  i4
167.9万円244.2万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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