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ライズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ラシーン
VS
118.8万円536万円
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中古車相場 29.8万円330.8万円
ラシーンの相場表を見る
3733 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z クルーズコントロール・シートヒーター・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・BT・全方位カメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z レーダークルーズ 衝突軽減 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター  禁煙車 レーンアシスト クリアランスソナー  シートヒーター スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 次世代スマアシ・LED・SDナビ・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ ターボ・プッシュスタート

    本体価格
    226.6万円

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    本体価格
    80万円

関東
769
216.7万円
関西
405
214.2万円
東海
686
215.9万円
北海道
226
236.7万円
九州
626
219.4万円
東北
298
224万円
北陸・甲信越
240
223.2万円
中国
295
211.3万円
四国
188
220.7万円
地域別台数
関東
43
112.8万円
関西
15
125.2万円
東海
10
101.3万円
北海道
7
70.7万円
九州
22
92.9万円
東北
3
79.3万円
北陸・甲信越
5
88.2万円
中国
4
113.8万円
四国
2
137.5万円

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ライズとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ラシーン
167.9万円244.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1998
82~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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