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ライズとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  キックス
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
4225 中古車掲載台数 1417
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全方位 スマートアシスト ETC パノラミックビューモニター スマートアシスト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC シートヒーター LED ドライブレコーダー フォグ

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックカメラ・LED・純正ナビ・フルセグ・社外ドラレコ・純正17インチアルミホイール前面衝突警報・障害物センサー・車線逸脱警報・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレィオーディオTVフルセグTV パノラミックビューM スマートアシスト アダプティブクルーズC 純正17インチAW LEDヘッドフォグ Fシーケンシャルランプ シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G スマアシ・メモリーナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ Bカメラ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト コーナーセンサー前後 スマートキー 純正フロアマット 純正16インチAW オートライト 横滑り防止装置 Pスタート

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突回避支援・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    254万円

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    本体価格
    235.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ドラレコ ETC メモリ-ナビ エアコン パワステ キーレス パワーウィンドウ ABS ナビTV

    本体価格
    269.5万円

関東
889
211.9万円
関西
555
209.6万円
東海
777
203.2万円
北海道
298
220.8万円
九州
645
203.2万円
東北
384
224.3万円
北陸・甲信越
249
206万円
中国
279
202万円
四国
149
205.6万円
地域別台数
関東
395
190.5万円
関西
147
176.3万円
東海
209
190万円
北海道
56
225.4万円
九州
224
190.8万円
東北
151
182.9万円
北陸・甲信越
119
190.5万円
中国
73
194万円
四国
43
172.1万円

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ライズとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  キックス
167.9万円244.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
996~1196 排気量(cc) 1198
82~98 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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