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ライズとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ライトエースバン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
4204 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ&バックカメラ ETC  ドラレコ 純正アルミホイール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロディスプレイオーディオ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグテレビ ブラインドスポットモニター LEDライト スマートキー アルミホイール ETC 全周囲カメラ バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタカスタム スマートキー ETC フルセグナビ オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム 電動格納ミラー Bluetooth バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・CD/BT・スマートキー・シートヒーター・寒冷地仕様・Pスタート・LED・コーナーセンサー・エコアイドル・業販可

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 ワンオーナー 純正7型ナビ 純正エアロ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ レーンキープアシスト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙 アラビュー ディスプレイナビ

    本体価格
    164万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスキー ETC ガラスフィルム貼

    本体価格
    46.9万円

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    132万円

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    76.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD タコスハナ/キャンピング/サブバッテリー/寒冷地仕様/FFヒーター/ルーフベント/インバーター/バンクベット/サイドオーニング/外部電源/バックカメラ/ETC車載器/リヤフォグランプ/8ナンバー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    103万円

関東
906
211.6万円
関西
553
208.1万円
東海
766
202.2万円
北海道
289
220.2万円
九州
663
202.6万円
東北
348
218.5万円
北陸・甲信越
244
206.3万円
中国
283
203.3万円
四国
152
206.7万円
地域別台数
関東
47
139.8万円
関西
15
131万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
16
115.5万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
10
141.8万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

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ライズとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ライトエースバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
996~1196 排気量(cc) 1495
82~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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