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ヤリスとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 889
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突軽減システム 純正7型SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 純正フロアマット オートマチックハイビーム オートライト スマートキー

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ メディアプレイヤー接続 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム オートエアコン キーレスエントリー レーンキープアシスト パワステ パワーウィンドウ ABS エアバック 電動ミラー スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1オナ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS・PKSB・BSM・クルコン・シートヒーター・ETC・バックカメラ・LEDヘッド・スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC2.0 セーフティセンス RSA LDA プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス  純正ディスプレイ  Bluetooth対応 Bカメラ  ステアリングスイッチ  ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ バニティミラー

    本体価格
    109.2万円

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    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    122.6万円

関東
649
151.4万円
関西
270
154.1万円
東海
387
151.5万円
北海道
187
149.4万円
九州
291
155.5万円
東北
320
161.7万円
北陸・甲信越
205
155.8万円
中国
174
156.2万円
四国
85
155.6万円
地域別台数
関東
172
98.9万円
関西
98
95.7万円
東海
102
100.7万円
北海道
64
97.7万円
九州
127
104.5万円
東北
81
120.5万円
北陸・甲信越
115
116.6万円
中国
101
103.6万円
四国
29
98.8万円

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ヤリスとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  フレアクロスオーバー
139.5万円288.8万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
996~1490 排気量(cc) 657~658
69~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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