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ヤリスとモコを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  モコ
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
2203 中古車掲載台数 1691
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー メモリーナビ付車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ ETC スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 社外メモリーナビDVD/CD/BT/USB/SD/AM/FM/AUX バックカメラ Toyota Safety Sense・衝突被害軽減ブレーキ・プロアクティブドライビングアシスト

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ LED ETC バックモニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・純正DAナビ・BT・Bカメラ・レーダークルコン・ETC・スマートキー・Pスタート・コーナーセンサー・寒冷地仕様・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA ナビキット BT バックカメラ ETC

    本体価格
    132.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ E 

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ装備 純正アルミ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 モコ 660 E 修復歴無 スマートキー ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 モコ 660 E オートマスタッドレスタイヤ付 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きスマートキー ベンチシート CD再生 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS パワステ フルフラットシート

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックカメラ/アイドルストップ/車検2年

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
577
151.4万円
関西
223
161万円
東海
284
153.6万円
北海道
169
150.9万円
九州
261
155.4万円
東北
249
160.8万円
北陸・甲信越
197
149.9万円
中国
167
153.4万円
四国
76
155.2万円
地域別台数
関東
418
30.1万円
関西
221
29.1万円
東海
192
30.3万円
北海道
99
35万円
九州
296
32万円
東北
129
34.6万円
北陸・甲信越
131
33.7万円
中国
122
31万円
四国
83
30.8万円

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ヤリスとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  モコ
139.5万円299.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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