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ヤリスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  MRワゴン
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
2204 中古車掲載台数 736
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD レンタ歴 ナビ バックカメラ ハーフレザー パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応)/全方位バックカメラ

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行15000km ロングラン保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ パノラマモニター BLUETOOTH付 ETC シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z キーフリーシステム デュアルエアバック エアロ ナビ ドラレコ付 LEDライト スマートキ VSC ETC付き エアコン クルコン カーテンエアバック ABS パワステ エアバッグ メモリナビ

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    15.9万円

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    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド フルセグTV バックカメラ ドライブレコー

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

関東
561
153.8万円
関西
242
163.3万円
東海
298
157万円
北海道
166
152.3万円
九州
278
152.9万円
東北
271
163.6万円
北陸・甲信越
160
149.2万円
中国
150
153.4万円
四国
78
159.9万円
地域別台数
関東
152
26.3万円
関西
78
27.2万円
東海
85
28.8万円
北海道
29
31.5万円
九州
146
31.8万円
東北
67
37.9万円
北陸・甲信越
75
33.3万円
中国
66
29.3万円
四国
38
32.3万円

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ヤリスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  MRワゴン
139.5万円299.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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