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ヤリスとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
2365 中古車掲載台数 948
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 登録済未使用車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター セーフティ・イグジット・アシスト パーキングサポートブレーキ  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ セーフティーセンス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラドライブレコーダー シートヒーター トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    172.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    417万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 全周囲カメラ バックモニター ドライブレコーダー 先進ライト

    本体価格
    478.5万円

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    本体価格
    389.4万円

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    413.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC

    本体価格
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    363.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 12.3インチDA 全周囲モニタ- TSS ワイヤレス充電

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    468万円

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    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車・モデリスタフルエアロ・コネクテッドナビ・HUD・寒冷地仕様・デジタルインナ-ミラ-・シートヒーター

    本体価格
    440万円

関東
607
151万円
関西
243
156.7万円
東海
367
151.2万円
北海道
186
148.3万円
九州
244
157.1万円
東北
280
160.4万円
北陸・甲信越
194
154.3万円
中国
161
155.4万円
四国
83
155.4万円
地域別台数
関東
243
445.6万円
関西
135
442.5万円
東海
164
450.8万円
北海道
65
462.1万円
九州
107
468.5万円
東北
79
463.1万円
北陸・甲信越
64
465.6万円
中国
50
471.1万円
四国
41
455.2万円

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ヤリスとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  クラウンクロスオーバー
139.5万円288.8万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
996~1490 排気量(cc) 2393~2487
69~120 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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