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クラウンクロスオーバーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  296GTB
VS
369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
689 中古車掲載台数 62
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TAS2024展示車両 エアサス 22AW デモカー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー ハイブリッドターボ 

    本体価格
    735万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    496.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオ-ナ- モデリスタ BSM PKSB 4眼LED

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動バックドア 本革

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS PKSB 本革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント ETC

    本体価格
    492万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 試乗車使用歴・合成皮革シート・LED

    本体価格
    435万円

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    4980万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Grigio Ferro Met / Nero

    本体価格
    4980万円

関東
193
505.2万円
関西
115
494.6万円
東海
112
516.9万円
北海道
50
514.6万円
九州
98
510.4万円
東北
23
529万円
北陸・甲信越
29
523.2万円
中国
38
506.3万円
四国
31
520万円
地域別台数
関東
31
4511.7万円
関西
16
4511.3万円
東海
8
4340万円
北海道
0
---
九州
3
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  296GTB
435万円755万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2393~2487 排気量(cc) 2992
186~272 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は689台、296GTBの中古車は62台掲載しています。
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