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クラウンクロスオーバーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  アテンザワゴン
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
965 中古車掲載台数 355
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ トヨタ認定中古車 ムーンルーフ モデリスタエアロ 純正DAナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートエアコン ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    503万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車/純正12型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    396.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ 地デジ AppleCarPlay パノラミックカメラ ETC レザーシート シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト ETC2.0 純正19インチAW 電動リアゲート パワーシート BLUETOOTH接続

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙車/ワンオーナー/モデリスタエアロ/ムーンルーフ/リアサポートPKG/デジタルミラー/パノラミックビューモニター/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/ドライブレコーダー/ドライバーサポートPKG2

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4WD ターボ TSS チームメイト リモート付アドバンスドパーク・ドライブ AC100V 非常時給電システム6.2日分 モデリスタフルエアロ+クールシャインキット 12.3インチナビplus 全方位

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    420.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ローダウン BSM アダプディプクルーズコントロール レザーシート パワーシート 前後ドラレコ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 禁煙 マツダコネクトナビTV 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ BSM HUD ETC スマートキー バックカメラ テレビキャンセラー 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 最終型ナビTV全周囲カメラ黒革シートヒータ

    本体価格
    166万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /車検:2年付/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/AUTOEXEフロントバンパー/Pivotスロットルコントローラー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正17AW/HID/ETC/スマキー/Tチェーン

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー レザーシート パワーシート シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 バックカメラ ETC DVD再生 エンジンプッシュスタート オートライト 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検・2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/禁煙車/HID/スマートキー/プッシュスタート/AUTOエアコン/AUTOライト/ディーゼルターボ車/タイミングチェーン車/ドアミラーウインカー/ドアバイザー/純正17AW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール  ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ バックモニター スマートキー TEIN車高調ローダウン マフラーカッター ETC クルコン ヘッドアップディスプレイ ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50.7万円

関東
255
436.9万円
関西
141
443.7万円
東海
166
444.7万円
北海道
56
456.5万円
九州
124
460.7万円
東北
71
450.7万円
北陸・甲信越
49
453.3万円
中国
55
459.7万円
四国
48
449.6万円
地域別台数
関東
122
105.4万円
関西
41
104.4万円
東海
72
85.1万円
北海道
23
144.7万円
九州
21
101.3万円
東北
31
73.6万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
22
88.7万円
四国
6
114.7万円

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クラウンクロスオーバーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  アテンザワゴン
435万円755万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~2488
186~272 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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