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クラウンスポーツとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
608 中古車掲載台数 60
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター サンルーフ シートメモリー パワーシート 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    532.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    631.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 12.3インチ純正DA 全周囲モニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動シート パワーバックドア

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター TCナビ AC100V電源 ドラレコ LEDヘッドライト ETC バックモニタ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 黒革/パノラマSR/360°カメラ/チームメイト

    本体価格
    544万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD コネクティッドナビ・全周囲モニター

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    4380万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzurro Monaco / Iroko

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra

    本体価格
    3840万円

関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
96
566.4万円
北海道
28
550.2万円
九州
87
564万円
東北
24
541.6万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円
地域別台数
関東
28
3998.5万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4113万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  ローマスパイダー
520万円820万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2487 排気量(cc) 3855
177~186 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は608台、ローマスパイダーの中古車は60台掲載しています。
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