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アウトランダーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 510.1万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
548 中古車掲載台数 228
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    435万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ付き/車検整備付

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定UCAR 展示・試乗車

    本体価格
    468.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 3列シート/ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 残存91 スマホ連携ナビ AC100V電源

    本体価格
    459万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り マイパイロット eアシスト

    本体価格
    459.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    442万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    526万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 内装茶/全方位/Dミラー/BSM/純正アルミ/ETC

    本体価格
    589.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元当社試乗車・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    625.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ BSM 全方位カメラ PWD

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・前後ドラレコ・TVキャンセ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 黒革 パノラマル-フ モデリスタ 21AW TV

    本体価格
    668万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 12.3型DAナビ 全方位 本革 駐車アシス

    本体価格
    573.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・元当社試乗車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー toyota safety sence

    本体価格
    応談

関東
194
398.3万円
関西
98
431.4万円
東海
68
336.5万円
北海道
43
262.2万円
九州
34
364.7万円
東北
36
287.3万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
53
609.5万円
関西
61
613.1万円
東海
37
607.5万円
北海道
6
621.2万円
九州
23
641.9万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
24
595.8万円
中国
12
638万円
四国
6
611.2万円

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アウトランダーとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  クラウンスポーツ
462.1万円668.6万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2359 排気量(cc) 2487
133 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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