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ルーミーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 272
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外ナビ 両側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アルパイン9型ナビ 10型後席モニター

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター シートヒーター付き

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー・禁煙車・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ CD BT Bカメラ スマアシ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 記録簿

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライド/全方位カメラ/

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグTV サポカー ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    603万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全方位モニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 本革ブラックシート

    本体価格
    679万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビフルセグTV パノラミックビュ-

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶内装 パノラマルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    639.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ・トヨタチームメイト

    本体価格
    759.7万円

関東
1107
142.2万円
関西
635
142.9万円
東海
678
140.4万円
北海道
234
153.7万円
九州
539
141.6万円
東北
420
155.8万円
北陸・甲信越
301
147.8万円
中国
310
143.1万円
四国
143
154.5万円
地域別台数
関東
70
599.8万円
関西
46
621.3万円
東海
66
612.5万円
北海道
3
571.9万円
九州
41
604.4万円
東北
7
597.2万円
北陸・甲信越
21
599.8万円
中国
10
610.9万円
四国
8
613.1万円

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ルーミーとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
996 排気量(cc) 2487
69~98 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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