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アルトとV70を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ボルボ  V70
VS
2.5万円274.8万円
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中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
4221 中古車掲載台数 109
  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 L ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・運転席シートヒーター・キーレス・スズキ・アルト

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L 登録済未使用車

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 4WD アルミ 純正オーディオ キーレス レベライザー ABS

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 X エネチャージ 社外ホイール 社外サスペンション 社外タコメーター ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト L 3型 オーディオレス 前後軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックアイカメラ装着車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 N-1 HA23S

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 黒革 内張張替 SR 保証付

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    25万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 後期型 2007年モデル 限定車 記録簿 禁煙車 直列5気筒2400CC アイシン製5速AT

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  • ボルボ V70 ベースモデル 

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V70 クラシック 2年保証付 ワンオーナー HDDナビゲーション シルバールーフレール クロームドアハンドル メッキモールディング アクティブバイキセノンヘッドライト ETC 本革シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル /走行:4.0万km/後期型/サンル-フ/本革電動+ヒ-タ-/純正ナビ/DVD視聴/純正オ-ディオ/純正15AW/ETC/HID/本革ステアリング/キ-レス/AUTOエアコン/ル-フレ-ル/PVガラス

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 2.4 本革シート・ETC・社外デジタルインナーミラー・ヘッドライトウォッシャー・フォグランプ・セキュリティアラーム・シートヒーター・メモリ機能付き電動シート・左右独立温度調整型オートエアコン・キセノンライト

    本体価格
    78万円

関東
998
78.7万円
関西
511
71.8万円
東海
500
75.8万円
北海道
266
78.4万円
九州
661
66.2万円
東北
464
74.6万円
北陸・甲信越
373
73.8万円
中国
295
67.7万円
四国
153
60.9万円
地域別台数
関東
53
79.8万円
関西
17
69.9万円
東海
16
97万円
北海道
0
---
九州
8
85.2万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
3
52.3万円
中国
5
73.5万円
四国
4
45.5万円

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アルトとV70のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ボルボ  V70
94.4万円170万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
657~658 排気量(cc) 1595~3192
46~49 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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