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ヤリスクロスとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V50
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
3515 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/トヨタセーフティセンス/ビルトインETC2.0/レーダークルーズコントロール/BSM/ハーフレザーシート/シートヒーター/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    267.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前席シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ アラウンドビューモニター ETC2.0 エンジンスターター ブレーキホールド 走行モード ヘッドアップディスプレイ ドラレコ前後 電動シート

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ETC2.0 オートブレーキホールド

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 純正ワイドナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z エントリーナビキット クルコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ DAオーディオ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0 クラシック ETC ナビ サンルーフ AW  革シート 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト カーテンエアバッグ クルーズコントロール シートヒータ ルーフレール

    本体価格
    40.4万円

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    本体価格
    44万円

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    27万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ V50 2.4i SE R-DESIGN 100台限定 特別デザイン 専用フロントグリル・マットクロームドアミラーカバー リア・ルーフスポイラー 専用アルミ

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    本体価格
    47.2万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    33.9万円

関東
717
246.9万円
関西
506
245.7万円
東海
679
252万円
北海道
130
263.9万円
九州
586
244万円
東北
278
252.1万円
北陸・甲信越
215
256.3万円
中国
261
240.7万円
四国
143
253.7万円
地域別台数
関東
23
40.6万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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ヤリスクロスとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V50
179.8万円323.4万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2521
91~120 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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