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V60と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V60と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  5シリーズツーリング
VS
20万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 24.9万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
500 中古車掲載台数 249
  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 T4 黒革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション SENSUSナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    308.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社使用元試乗車・プラグインハイブリッド

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 T5 SE 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン ナビ オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム レザーP 黒革 ACC ナビTV Bカメラ CarPlay

    本体価格
    159.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル VOLVO SELEKT 当店試乗車

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    729万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i 黒本革PWS/H付 コンフォACS クルコン HID

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 赤レザー サンルーフ ナビ TV ETC

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 ACC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ ETC 衝突軽減

    本体価格
    99万円

関東
213
337.2万円
関西
85
306.4万円
東海
65
366.4万円
北海道
13
267.9万円
九州
37
269.9万円
東北
23
237.9万円
北陸・甲信越
32
325.5万円
中国
21
392.5万円
四国
11
394.8万円
地域別台数
関東
108
290.7万円
関西
39
255万円
東海
45
384万円
北海道
4
430万円
九州
24
265.7万円
東北
4
158.9万円
北陸・甲信越
6
404万円
中国
13
187.6万円
四国
6
446.1万円

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V60と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  5シリーズツーリング
499万円999万円 新車時価格 840万円988万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1968 排気量(cc) 1995~1998
197~333 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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