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V60と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V60と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  5シリーズツーリング
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
494 中古車掲載台数 260
  • ボルボ V60 プラス B4 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙  ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    104万円

  • ボルボ V60 プラス B4 認定中古車 Google搭載

    本体価格
    408.3万円

  • ボルボ V60 T5 SE ACC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V60 T5 SE バックカメラ ETC BLISレーダー搭載

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon ナッパレザー

    本体価格
    277.1万円

  • ボルボ V60 DRIVe ナビ地デジFRカメラ夏冬タイヤETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 18AW

    本体価格
    471万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV 前後シートヒーター harman/kardon

    本体価格
    402万円

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    508.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ パノラマガラスサンルーフ ナビ Bカメ

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    36万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ETC/BSM/コーナーセンサー/全周囲カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523dツーリングラグジュアリー 黒革 iDriveナビ 360カメラ BT フルセグTV

    本体価格
    240.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG黒革リアシートヒーターACC

    本体価格
    209.8万円

関東
210
296.9万円
関西
92
290.3万円
東海
77
360.8万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.1万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
12
376.3万円
地域別台数
関東
138
283.6万円
関西
38
302.1万円
東海
33
293.5万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

V60の中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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V60と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  5シリーズツーリング
499万円999万円 新車時価格 840万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1968 排気量(cc) 1995~1998
197~333 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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