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V60とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  アクティバン
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
621 中古車掲載台数 353
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート ドリフトウッドパネル

    本体価格
    694万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 白革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ETC CD DVD BLIS フルフラット

    本体価格
    134.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W・禁煙車・キャメルシート・クリスタルシフトノブ・Google搭載・ドラレコ・360度ビューカメラ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション B&Wプレミアムサウンド パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター メモリーシート インテリセーフ 純正19インチアルミホイール パイロットアシストアシスト

    本体価格
    293.3万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ワイヤレススマホチャージ リラクゼーション機能 18AW

    本体価格
    440万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 メーカー5年保証 ヴェイパーグレー 1オーナー 黒レザー Bowers&Wilkins 純正18AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60 T4 故障診断済 保証付 禁煙 衝突軽減 純正ナビ/フルセグ/DVD再生/BTオーディオ Bカメラ ETC レザーシート Pシート シートヒーター キーレスゴー レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー HID

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 純正HDDナビ 本革シート ETC

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正18インチAW・シートヒーター・ETC・パワーシート・リアコーナーセンサー

    本体価格
    118.9万円

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    22.8万円

関東
290
364.1万円
関西
107
298万円
東海
106
364.6万円
北海道
14
514.9万円
九州
29
342.2万円
東北
22
172.1万円
北陸・甲信越
24
370.7万円
中国
9
321.5万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
104
40.3万円
関西
29
50万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
67
45.1万円
東北
16
38.6万円
北陸・甲信越
23
55.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

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V60とアクティバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  アクティバン
499万円999万円 新車時価格 104万円135.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1968 排気量(cc) 656
197~333 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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