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V60とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  アクセラスポーツ
VS
17.2万円823万円
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中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
561 中古車掲載台数 519
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ 純ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 純17AW

    本体価格
    119.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    278.4万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 限定車 ベージュレザー ACC ナビ Bカメラ 限定ホイール シートヒーター 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV・360°カメラ・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・ナッパレザー・harman/kardonサウンド・クリスタルシフトノブ・EV走行換算距離91キロ・Google搭載モデル

    本体価格
    550万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harman/kardon リラクゼーション ベンチレーション Googleナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 禁煙車 本革シート 電動リアゲート オレフォスシフト ETC

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 専用グロッシーブラック仕上パーツ 専用18インチアルミホイール スポーツレザーシート PCCキーレスドライブ フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE レザーパッケージ SENSUSナビ AISINオートマチック

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション harman/kardon Googleナビ 360°カメラ ナッパレザー ベンチレーション リラクゼーション ACC パイロットアシスト BSM クリスタルシフト 前後ドラレコ アクティブライト

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ V60 T4 ディーラー整備車両 整備記録簿 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ 側面衝突吸収 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ドライバーアラート 前後ドラレコ 黒革 ナビ地デジBカメラ スペア

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 2021年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ マツダコネクトナビ アダプティブクルコン Bluetooth ETC パドルシフト 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フルセグTV DVD再生 CD

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    177.7万円

関東
267
364.6万円
関西
91
317.6万円
東海
95
355.3万円
北海道
13
486.9万円
九州
21
341.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
19
345.6万円
地域別台数
関東
194
88.4万円
関西
60
93.1万円
東海
77
84.5万円
北海道
28
102.1万円
九州
42
88.1万円
東北
38
96.3万円
北陸・甲信越
28
101.7万円
中国
38
98.5万円
四国
14
90.5万円

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V60とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アクセラスポーツ
499万円999万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1968 排気量(cc) 1496~2188
197~333 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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