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V60とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  アクセラスポーツ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
572 中古車掲載台数 461
  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 ワンオーナー B&W Googleナビ 全周囲カメラ インテリセーフ 白革シート リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 シートメモリー 電動リアゲート LEDヘッド ドラレコ 禁煙車 スマートキー ETC2.0

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ワイヤレススマホチャージ リラクゼーション機能 18AW

    本体価格
    435万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 新車3年保証 パノラマルーフ ブラウンレザー 法人1オーナー 純正18AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 後席ヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ベージュ本革シート シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ClimatePKG 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ドリフトウッドパネル ワイヤレススマホチャージ 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    403万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター ACC レーンキープ 衝突警報装置 純正ナビ バックカメラ ETC付き リアエンターテイメント ABS 盗難防止装置 車検R9/5まで

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 プラチナグレーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル

    本体価格
    646万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 本革シート Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・オーディオ シートヒーター ベンチレーション機能付フロントパーフォレーテッドシート ヒーター付ステアリングホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 グーグルナビ・360度カメラ・茶革・登録済未使用車・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    115.2万円

関東
257
381万円
関西
114
333万円
東海
88
372.3万円
北海道
18
440万円
九州
36
411万円
東北
15
221.4万円
北陸・甲信越
19
422.3万円
中国
17
417.9万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
164
86.5万円
関西
54
90.3万円
東海
72
87.3万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.4万円
東北
42
95.8万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
7
108.4万円

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V60とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アクセラスポーツ
499万円999万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1968 排気量(cc) 1496~2188
197~333 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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