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V60とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
569 中古車掲載台数 89
  • ボルボ V60 T4 後期/検 2年/禁煙/黒革/ナビ/BT/Pシート/AW/クルコン/ETC/Sヒーター/HID/Mウィンカー/ステアスイッチ/CD/DVD/パドルシフト/スマキー/Aライト/MTモード/Pスタート

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon メーカーナビ 全周囲モニター DVDプレイヤー シートヒーター ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載ナビ/harmankardon/ナッパレザーシート/360°ビューカメラ/シートヒーターベンチレーション/パイロットアシスト/HUD/リアシートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 純正ナビ 全方位カメラ 全席シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン ACC/LKA/BLIS Apple Car Play 純正前後ドライブレコーダー ETC パワーバックドア LEDヘッドライト 純正OP19インチAW

    本体価格
    348.2万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オーナー 後期型 特別仕様車 アイボリー革 ACC 専用18インチAW ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト バックカメラ Rパークセンサー スマートキー キセノンHL ETC2.0 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ センサスナビ 360°カメラ CDプレーヤー ETC パワーテールゲート

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 全周囲モニター/ブラインドスポット/茶革シート/AppleCarPlay/フルセグTV/純正ナビ/シートヒーター/電動リアゲート/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/シートメモリ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    170.2万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション /特別限定車/サンル-フ/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/セ-フティ-PKG/車検:2年付/走行:6.5万km/純ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/純17AW/ETC/HID/デジタルミラ-/本革ステア/MTモ-ド/AUTOエアコン

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正アルミ ナビTVバックカメラ プッシュスタート 革張り電動シート キー2個有り

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    362万円

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    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル R9/2法定整備A/C CDプレイヤーETC

    本体価格
    24.8万円

関東
260
364万円
関西
110
290.6万円
東海
96
367.3万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
18
46.8万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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V60とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  アイ・ミーブ(軽)
499万円999万円 新車時価格 226.2万円398万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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