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V60とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   スバル  インプレッサG4
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
576 中古車掲載台数 201
  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 白革 デニムブルーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション メーカーナビ 全周囲モニター ハーマンカードンサウンドシートヒーター クルーズコントロール パワーバックドア サンルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    345万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    602万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 2年保証付 ワンオーナー アンバー本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー ETC パワーテールゲート ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    236.9万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターPKG

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    20万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル 登録済未使用車 ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    120.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビTV 後カメラ DVD再生 メモリーナビ 盗難防止装置 ABS オートエアコン アクセスキー アルミホイール 助手席エアバッグ ワンオーナー キーレスアクセス 地上デジタル 横滑防止 i-stop

    本体価格
    69.8万円

関東
262
378万円
関西
114
328.9万円
東海
92
381.3万円
北海道
18
440万円
九州
34
428.5万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
19
421.1万円
中国
16
415.1万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
73
90.9万円
関西
14
91.3万円
東海
21
89.7万円
北海道
30
86.5万円
九州
11
85.5万円
東北
25
92.3万円
北陸・甲信越
21
76.7万円
中国
4
119.7万円
四国
2
94万円

V60の中古車を探す

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V60とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサG4
499万円999万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1968 排気量(cc) 1599~1995
197~333 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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