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フレアクロスオーバーとXC40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  XC40
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 146万円580万円
XC40の相場表を見る
767 中古車掲載台数 581
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 運転席シートヒーター バックカメラ ナビ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 衝突軽減 アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 社外ナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ETC 前席シートヒーター シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー オートエアコン ヒルディセントコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ 禁煙車 8型ナビフルセグ 全方位カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW ルーフレール シートヒーター ETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ワンオーナー レーダーブレーキサポート 社外オーディオ ETC シートヒーター キセノンライト フロアマット スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 全方位モニター 8インチパナソニックナ

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・ETC・ドラレコ(前後)・シートヒーター

    本体価格
    123.2万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    259万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    353万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
156
108.8万円
関西
76
92.4万円
東海
78
102.6万円
北海道
51
106.1万円
九州
108
103.7万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
87
112.7万円
中国
94
100.6万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
203
341.1万円
関西
103
393.7万円
東海
115
377.1万円
北海道
17
275.1万円
九州
38
379.5万円
東北
35
416万円
北陸・甲信越
43
338.6万円
中国
14
376.5万円
四国
13
312.3万円

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フレアクロスオーバーとXC40のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  XC40
136.5万円203.4万円 新車時価格 389万円665万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
657~658 排気量(cc) 1476~1968
49~64 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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