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ポロとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ポロとネイキッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  ネイキッド
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
521 中古車掲載台数 136
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 正規ディーラー車 ETC DSG

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ フルセグTV ETC ウインカードアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正16インチAW ACC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1オーナー 純正ナビTV DVD bluetooth USB SD セーフティパッケージ ACC BSM パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ AppleCarplay バックカメラ ETC2.0 スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    112.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    271万円

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    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド その他 車検2年付

    本体価格
    20万円

関東
199
161.3万円
関西
113
170.5万円
東海
60
141.1万円
北海道
17
110.8万円
九州
36
148.6万円
東北
26
154.4万円
北陸・甲信越
37
146万円
中国
23
178.3万円
四国
10
133.9万円
地域別台数
関東
38
34.9万円
関西
19
44.9万円
東海
18
49.1万円
北海道
13
37.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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ポロとネイキッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  ネイキッド
209.8万円486.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999~1984 排気量(cc) 659
95~207 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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