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ポロとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ボルボ  V40
VS
10.7万円555万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 22万円215万円
V40の相場表を見る
640 中古車掲載台数 282
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ACC/Dメーター/Bカメラ/ETC/カープレイ/LEDライト/Pセンサー/パークアシスト/ETC/

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 17インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    156.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 LEDヘッドライト ETC Carplay・Androidauto Bluetooth  ドライビングアシスト機能 バックカメラ  純正ナビ デジタルメーター付き

    本体価格
    252万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ディーラー保証付き(1年間走行距離無制限) 当社整備管理車両 5ナンバーサイズ バイキセノンヘッドライト ナビ 地デジTV受信 CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速MT/革ハンドル/アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/デジタルメーター/パドルシフト/前後障害物センサー/ワイヤレス充電/スマートキー/キーレス

    本体価格
    152.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション (特別仕様車・ガラスルーフ・ベージュレザー内装・ハーマンカードン・地ナビ・Bluetooth・FRドラレコ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・バックカメラ・Pシート・R17AW)

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    183.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    169万円

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    本体価格
    39.5万円

関東
224
175万円
関西
153
176.7万円
東海
67
165.3万円
北海道
21
118.8万円
九州
50
167.2万円
東北
42
142.9万円
北陸・甲信越
30
130.3万円
中国
33
184.2万円
四国
20
140.6万円
地域別台数
関東
130
90.6万円
関西
44
100.5万円
東海
34
93.3万円
北海道
4
54.2万円
九州
30
98.8万円
東北
10
68.5万円
北陸・甲信越
12
103万円
中国
10
94.4万円
四国
8
107.2万円

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ポロとV40のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ボルボ  V40
209.8万円486.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1983
95~207 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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