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N-VANとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
32.1万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 23万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 960
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ レーンアシスト クルコン

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ (純正ナビTV/Bカメラ/ETC2.0/Hセンシング) ナビ連動ETC2.0 CD DVD BT接続 ラバーフロアマット サイドバイザー オートエアコン スマートキー ACC LKAS 衝突軽減ブレーキ LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング クルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ (Hセンシング/8型ナビTV/ドラレコ/ETC2.0) ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0OP艶消しブラックグリル フルセグTV ブルートゥース CD DVD フロアマット サイドバイザー ACC LKA

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ペット臭有り H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- AAC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン DAMD/MARIBU/HondaSENSING/LEDナビチョイス

    本体価格
    222.8万円

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    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI バックカメラ CarPlay Android Auto Youtube デイライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    140万円

関東
462
131.7万円
関西
226
129.8万円
東海
409
142.6万円
北海道
83
134.5万円
九州
250
133.1万円
東北
160
133.3万円
北陸・甲信越
149
137.7万円
中国
147
134.2万円
四国
106
131.6万円
地域別台数
関東
365
253.8万円
関西
177
251.9万円
東海
136
245.7万円
北海道
44
215.4万円
九州
76
224.4万円
東北
42
201.5万円
北陸・甲信越
43
281.5万円
中国
52
236.2万円
四国
25
221.9万円

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N-VANとゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
119.8万円226.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
53~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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