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ゴルフとポロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
19.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
958 中古車掲載台数 523
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    585万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ バックカメラ TV再生 ETC クルーズコントロール 車検2年 横滑り防止装置 パワーウィンドウ キーレス フロントフォグ ABS MTモード付

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6速マニュアルトランスミッション

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi AT 車高調 ステアリング マフラー 15インチBBS

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 登録済み未使用車 Golf eTSI Active ドルフィングレーメタリック テクノロジーパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト メーカーオプションフル装備

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI COXコンプリートカー・COX-C18TR-No004・200馬力・フルエアロ・17AW・ステンレスマフラー・サスペンションキット・A/Tクーラー・BPRロム・H/Dターボパイプ・禁煙車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist アンビエントライト ワイヤレスチャージ App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー レーンアシスト ETC

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ IQ.LEDライト デジメ 17インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1年保証 車検整備付き ナビTV CarPlay対応 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ブラインドスポット 純正15AW

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarplay/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッド/クルーズコントロール/アイドリングストップ/USB/ドライブレコーダー/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    159万円

関東
386
263.7万円
関西
167
254.5万円
東海
120
237.9万円
北海道
48
237.8万円
九州
71
224.8万円
東北
41
225.5万円
北陸・甲信越
43
270.1万円
中国
58
231.2万円
四国
24
238.3万円
地域別台数
関東
194
163.4万円
関西
116
170万円
東海
63
149.9万円
北海道
17
125.5万円
九州
31
157.8万円
東北
26
154.4万円
北陸・甲信越
32
148.5万円
中国
30
159.2万円
四国
14
145.3万円

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ゴルフとポロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ポロ
291.6万円792.8万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~333 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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