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ボクスターとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
92.4万円1580万円
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中古車相場 19.9万円858万円
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209 中古車掲載台数 168
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    149万円

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    568万円

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    本体価格
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    本体価格
    213万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    430万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    98万円

関東
96
446.1万円
関西
34
449.6万円
東海
39
359.2万円
北海道
6
339.2万円
九州
8
449.6万円
東北
2
194万円
北陸・甲信越
5
517万円
中国
14
403.2万円
四国
5
355.7万円
地域別台数
関東
48
63.7万円
関西
39
65.1万円
東海
42
70.6万円
北海道
6
40.2万円
九州
8
49.1万円
東北
9
52.4万円
北陸・甲信越
3
63.6万円
中国
7
172.5万円
四国
6
58.9万円

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ボクスターとニュービートルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フォルクスワーゲン  ニュービートル
584万円1012万円 新車時価格 230万円325.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2706~3799 排気量(cc) 1595~3188
265~375 最高出力(馬力) 102~225
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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