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T-Crossとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとエクスプローラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォード  エクスプローラー
VS
158万円368万円
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中古車相場 45万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
515 中古車掲載台数 129
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 液晶メーター 前後PDC 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車保証一年付・ワンオーナー

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st バーチャルコックピット ACC CarPlay

    本体価格
    225.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DEMOCAR

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 認定中古車保証1年付

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル テクノロジPKG セーフティーPKG LED

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティ テクノロジー 弊社試乗車

    本体価格
    317万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車

    本体価格
    232万円

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    82.2万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD SDナビ 黒革 サンルーフ クルコン HID

    本体価格
    164.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト /禁煙車/S/R/TSW CLYPSE18AW/黒革/HID

    本体価格
    106万円

関東
203
262.1万円
関西
79
246万円
東海
93
249.8万円
北海道
13
261.8万円
九州
62
254.5万円
東北
16
274.3万円
北陸・甲信越
15
277.8万円
中国
25
261.7万円
四国
9
245.2万円
地域別台数
関東
65
207.5万円
関西
11
166.2万円
東海
28
339.4万円
北海道
2
188.4万円
九州
7
258万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
6
175.2万円
中国
6
193.4万円
四国
2
114.8万円

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T-Crossとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォード  エクスプローラー
278万円399.8万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
999 排気量(cc) 1998~3500
116 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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