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アバルト 124スパイダー 定期点検記録簿(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


33

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • オープン
  • 青M

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オンライン相談可 販売店保証

アバルト

124スパイダー 1.4 6MT ブラックレザー 純正フルセグナビ LED

禁煙内外装上物!黒レザーシート・純正フルセグナビゲーション・LEDライト・ブレンボ・シートヒーター・バックカメラ・バックソナー・車高調・ETC・純正17インチアルミ・6速MT!

支払総額

384.5 万円

車両本体価格

365.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
4.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア6MT

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宮城県

仙台市若林区

イデアル仙台店 アルファロメオ/フィアット/アバルト仙台 (株)イデアル

東北最大級!輸入車展示場!正規ディーラーが提案するメーカーの枠を超えた愛車選び

イデアル仙台店 アルファロメオ/フィアット/アバルト仙台 (株)イデアル

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販売店保証

アバルト

124スパイダー 1.4 6MT 赤黒革シート ETC 純正17インチAW バックモニター クルーズコントロール ビルシュタインサスペンション ターボチャージャー

6MT革シートバックモニター純正17インチAWスマートキー

支払総額

449.9 万円

車両本体価格

438.2 万円

Aプラン
451.4万円
Bプラン
465.5万円

通常
ローン価格

月々49,700

年式
2020(R02)
走行距離
3.4万km
車検
2027(R09)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア6MT

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滋賀県

守山市

フィアット/アバルト 滋賀

フィアット/アバルト滋賀

フィアット/アバルト 滋賀

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販売店保証

アバルト

124スパイダー 1.4 6MT ROSSO COSTA BRAVA 1972/6MT/bremboブレーキキャリパー/ナビTVバックカメラ

支払総額

443.8 万円

車両本体価格

428.0 万円

Aプラン
444.9万円
Bプラン
451.5万円

通常
ローン価格

月々57,400

年式
2018(H30)
走行距離
0.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア6MT

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
910~1262万円
‐‐‐万円
-
2人
2ドア
全高
1.23m
全幅
1.82m
全長
4.21m
ホイールベース
-m
-
1499~1998cc
FR
783~1130.6万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.19m
全幅
1.87m
全長
3.99m
ホイールベース
-m
-
1742cc
MR
417~434万円
5.0
4人
3ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
1368cc
FF
569.5~609.5万円
4.0
4人
3ドア
全高
1.5m
全幅
1.63m
全長
3.66m
ホイールベース
-m
-
1368cc
FF
270~335万円
4.3
4人
3ドア
全高
1.48m
全幅
1.73m
全長
4.06m
ホイールベース
-m
-
1368cc
FF
849~1130.6万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.19m
全幅
1.87m
全長
3.99m
ホイールベース
-m
-
1742cc
MR
499万円
-
4人
2ドア
全高
1.51m
全幅
1.63m
全長
3.66m
ホイールベース
-m
-
1368cc
FF
550万円
-
4人
3ドア
全高
1.49m
全幅
1.63m
全長
3.66m
ホイールベース
-m
-
1368cc
FF
457~520万円
-
4人
3ドア
全高
1.49m~1.52m
全幅
1.63m~1.64m
全長
3.66m
ホイールベース
-m
13.2~14.2km/L
└市街地:9.2~9.9km/L
└郊外:13.9~15.2km/L
└高速道路:15.6~16.6km/L
1368cc
FF

124スパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 古き良きイタリア車と懐かしの国産ライトウェイトFRの融合

    総合評価

    5

    2025/04/11投稿

    20年前のS2000後期を200~300万出して実質7~800万フルレストするか、今後出る2Lロードスター幌に600~800万出すか、程度のいい5~7年落ちの124に500万出すかの3択。当然一番安く済むのは程度の良い124だが、今後比較的早く経年による維持費が発生するだろう。S2000のフルレストがどの程度なのかは施工者次第なので未知。3車共通するのは電子制御アシストとパワーに乗せられるのではなく純粋に車を走らせる、曲がらせる、滑らせる、止まらせる楽しさを追求した車であること。純粋な速さを求めるなら2.2Lの余裕と高剛性のS2000フルレスト。イタリア車でありながら国産の古き良き2LクラスFRターボ車をライトウェイトのロードスターで提供してくれる唯一無二の124。唯一新車で手に入る2Lロードスターは駆動系にテコ入れがあるかどうかが興味深い。124はRX8系の駆動系を採用しているので5年後10年後2Lロドをターボ化したエンジンを積んで楽しむとかもありえそうで期待したい。

    下り狼さん(大阪府)

    アバルト 124スパイダー

  • イタリア車の外観と日本車の安心感のいいとこ取り

    総合評価

    5

    2025/01/11投稿

    買った当初はオープンカーに興味がありませんでした。むしろオープンでない方がいいとまで思っていました。それでいて購入を決めたのは、とにかく見た目が好きだったからです。 それでも、買った車の屋根が開けられるとなると一度は試してみたくなるものです。 いざ幌を開けた時、この車がようやくあるべき姿になったのだと確信しました。 今では、天気の良い週末をこれまで以上に待ち望むようになりました。 憂鬱だった通勤も、この車のおかげで楽しい時間に変わりました。もちろん世話が焼ける部分はありますが、買ってよかったと心底思います。

    はばねろさん(大分県)

    アバルト 124スパイダー

  • うま

    総合評価

    5

    2023/10/07投稿

    車検も高くないし、別に壊れないし、見た目はかっこいいし、誰がこの車に文句がありますか?笑

    じゅんちーさん(千葉県)

    アバルト 124スパイダー

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