JC0815.5～18.4km/L
技術と美の融合を目指したステーションワゴン
アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26（欧州仕様）が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps／320N・m、4WD車は252ps／370N・mを発生（2016.4）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 190～252 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4735x1840x1455/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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18.4km/L (54L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 993.6km | 547万円 |
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18.4km/L (54L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 993.6km | 585万円 |
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18.4km/L (54L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 993.6km | 620万円 |
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15.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 899km | 626万円 |
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15.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 899km | 653万円 |
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2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 15.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 899km | 688万円 |
JC0812.6～20km/L
