JC0813.9km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08973km
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV
アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている（2017.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4680x1900x1665mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1820kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2825mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 185mm | |
| 最大トルク | 37.7kg・m/1600～4500rpm | 最高出力 | 252ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 657万円 |
|
2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD 13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 694万円 |
|
13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 704万円 |
|
2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 728万円 |
|
2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 724万円 |
JC0812.2～21km/L
JC0812.3～19.1km/L
JC0814.3～17.9km/L
JC0810～13km/L
