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ダイハツ 660 デラックス ハイルーフの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ ハイゼットカーゴ(04年12月~05年09月)

10・1515.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15708.4km

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。その中でもエンジンをフロントシート下に置くセミキャブオーバーレイアウトを採用したのがハイゼットカーゴだ。カーゴ専用の新プラットフォームが用意され、今まで以上に快適で実用的なモデルに仕上がっている。特に積載性の面では出っ張りの少ない大容量の荷室に大開口のスライドドア&バックドア、さらに低床フロアとすることで高い荷役性を実現。ボディ形状は標準ルーフと110mm高のハイルーフの2タイプ。エンジンはNAとターボの計3種類で、5MTと3AT/4ATが組み合わされる。また、全モデルに2WDと4WDが用意される。(2004.12)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1875mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 890kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2450mm シート配列 2列
駆動方式 FR ミッション インパネ3AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.2m 最低地上高 160mm
最大トルク 6.4kg・m/4000rpm 最高出力 53ps/7000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ハイゼットカーゴ(04年12月~05年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 クルーズターボ ハイルーフ

※10・15モード 16.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 745.2km
※10・15モード
117.6万円

660 クルーズターボ ハイルーフ

※10・15モード 14.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 671.6km
※10・15モード
126万円

660 クルーズ ハイルーフ

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 726.8km
※10・15モード
105万円

660 クルーズ ハイルーフ

※10・15モード 15.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 708.4km
※10・15モード
111.3万円

660 デラックス ハイルーフ

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 726.8km
※10・15モード
97.7万円

660 スペシャルクリーン ハイルーフ

※10・15モード 15.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 708.4km
※10・15モード
99.8万円

660 スペシャル ハイルーフ

※10・15モード 16km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 736km
※10・15モード
89.3万円

660 スペシャル ハイルーフ

※10・15モード 15.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 717.6km
※10・15モード
95.6万円

660 スペシャルクリーン

※10・15モード 15.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 708.4km
※10・15モード
98.7万円

660 スペシャル

※10・15モード 16km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 736km
※10・15モード
88.2万円

660 スペシャル

※10・15モード 15.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 717.6km
※10・15モード
94.5万円

660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 726.8km
※10・15モード
130.2万円

660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD

※10・15モード 14.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 662.4km
※10・15モード
138.6万円

660 クルーズ ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 717.6km
※10・15モード
117.6万円

660 クルーズ ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 690km
※10・15モード
123.9万円

660 デラックス ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 717.6km
※10・15モード
110.3万円

660 デラックス ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 690km
※10・15モード
116.6万円

660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 690km
※10・15モード
110.3万円

660 スペシャル ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 717.6km
※10・15モード
101.9万円

660 スペシャル ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 690km
※10・15モード
108.2万円

660 スペシャルクリーン 4WD

※10・15モード 15km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 690km
※10・15モード
109.2万円

660 スペシャル 4WD

※10・15モード 15.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 717.6km
※10・15モード
100.8万円

660 スペシャル 4WD

※10・15モード 15km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 690km
※10・15モード
107.1万円

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