プントカブリオ(大阪府)の中古車・中古車情報

フィアットプントカブリオ（大阪府）の中古車

プントカブリオの基本情報

クチコミ評価	価格相場	燃費(新車時)
3.5点	---	--- ---

プントカブリオ(フィアット)の燃費

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ミニミニクーパーSE 3ドア

支払総額	352万円
本体価格	333.0万円

トヨタヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z

支払総額	449.9万円
本体価格	438.9万円

ミニミニクーパーD 5ドア DCT

支払総額	285.8万円
本体価格	267.0万円

トヨタカローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB

支払総額	282.9万円
本体価格	272.1万円

ミニミニジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT

支払総額	518.9万円
本体価格	502.0万円

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プントカブリオに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

良い

総合評価

4点

2013/03/29投稿

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

ゲストさん

フィアットプントカブリオ

評価の低いレビュー・評判

充実した装備

総合評価

3点

2013/03/26投稿

充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

ゲストさん

フィアットプントカブリオ

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プントカブリオの関連情報

プントカブリオの最新モデル情報

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997（H9）年から。1.2L＋CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。（1997.3）

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