レジェンドクーペ(千葉県)の中古車・中古車情報

ホンダ レジェンドクーペ(千葉県)の中古車

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ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

支払総額 305万円
本体価格 275.0万円
ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ

ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ

支払総額 118.8万円
本体価格 108.8万円
ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

支払総額 265.3万円
本体価格 248.8万円
ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

支払総額 192.8万円
本体価格 165.0万円
ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング

支払総額 348万円
本体価格 340.0万円

こちらの検索条件: 千葉県の中古車 (31551台ヒット)

トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z

トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z

支払総額 413.8万円
本体価格 402.1万円
スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD

スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD

支払総額 294.9万円
本体価格 277.4万円
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム

日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム

支払総額 92.8万円
本体価格 89.8万円
レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア

レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア

支払総額 77.7万円
本体価格 59.9万円
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS

トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS

支払総額 319.8万円
本体価格 312.3万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
146.2~185.6万円
-
5人
4ドア
全高
1.36m
全幅
1.7m
全長
4.57m
ホイールベース
-m
-
1829~1958cc
FF
263.5~345万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.42m
全幅
1.79m~1.8m
全長
4.84m~4.86m
ホイールベース
-m
-
2495~3210cc
FF
216.5~324.5万円
3.5
5人
4ドア
全高
1.36m~1.38m
全幅
1.7m~1.78m
全長
4.69m~4.83m
ホイールベース
-m
-
1996~2451cc
FF
192.7~273.9万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.36m
全幅
1.7m
全長
4.69m
ホイールベース
-m
-
1996cc
FF
130.8~166.8万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.39m
全幅
1.7m
全長
4.45m
ホイールベース
-m
-
1493cc
FF
‐‐‐万円
‐‐‐万円
-
-
2ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
2400~3500cc
FF
211.6~279.8万円
3.8
5人
2ドア
全高
1.39m
全幅
1.78m
全長
4.68m~4.72m
ホイールベース
-m
-
2156cc
FF
‐‐‐万円
‐‐‐万円
-
-
5ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3700cc
4WD

レジェンドクーペに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • レジェンドクーペKA8

    総合評価

    5

    2010/07/28投稿

    支払い総額62万円(車検コミ)で購入。 すでに、車高調、18インチアルミ、マフラーが変わってた状態で購入。 車は当時のホンダの高級車だけあって装備も充実。 年式の割にはしっかりしており満足してます。

    ゲストさん

    ホンダ レジェンドクーペ

  • 兼ね備えている

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

    ゲストさん

    ホンダ レジェンドクーペ

  • 抜群のスタイルを誇る高級クーペ

    総合評価

    4

    2013/03/31投稿

    当時の最高級車だけあって快適装備はてんこ盛り。ABS、SRS、TCS、クルーズコントロール、電動テレスコ、シートメモリー、アクディブドアロック、サンルーフ、本木目の内装など豪華そのもの。

    ゲストさん

    ホンダ レジェンドクーペ

評価の低いレビュー・評判

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    ホンダ レジェンドクーペ

  • 使いやすい車

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

    ゲストさん

    ホンダ レジェンドクーペ

  • 疲れない車です。

    総合評価

    3

    2013/02/21投稿

    バブル期に開発されたホンダのフラッグシップだけあって、お金はかかってます。良い車です。アメリカンな見た目と裏腹に、意外と乗り味がドイツ車っぽい所がある。

    ゲストさん

    ホンダ レジェンドクーペ

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外観の変更とAT改良

ファジィ理論を応用したAT、プロスマティックを採用。専用チューニングサスペンションや20psアップした3.2LのV6エンジンを搭載するスポーティグレードの「ツーリング」が追加された。(1992.10)