ISコンバーチブル(2009年05月~2014年05月)の中古車・中古車情報

レクサス ISコンバーチブル 2009年05月~2014年05月(全国)の中古車

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5

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • オープン
  • 真珠

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

ブラックレザーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフトクルーズコントロール フルセグTV ETC フロントフォグ バックカメラ シートヒーター MTモード

支払総額

290 万円

車両本体価格

278.0 万円

Aプラン
290.5万円
Bプラン
304.1万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

通常
ローン価格

月々31,500

年式
2014(H26)
走行距離
7.8万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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愛知県

一宮市

PROVE プルーヴ

ドレスUP車を中心に取り扱っております!カスタムのご相談もお気軽にご来店下さい!

クチコミ評価:4.9点(160件)

カーセンサーアフター保証取扱店

PROVE プルーヴ

NEW 2/16

  • オープン

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360°画像付

レクサス

ISコンバーチブル 250C バージョンL AIMGAINエアロKIT SSR19インチAW トランクスポイラー 社外マフラー 電動オープン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDデイライト 革シート パワーシート シートヒーター ETC

AIMGAINエアロKITT SSR19インチAW トランクスポイラー 社外マフラー★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!

支払総額

254.8 万円

車両本体価格

249.8 万円

Aプラン
255.9万円
Bプラン
264.1万円

通常
ローン価格

月々24,400

年式
2013(H25)
走行距離
4.1万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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埼玉県

狭山市

エスティーエス 狭山店

買取直販!厳選車両販売店♪遠方のお客様など、お電話やメールでご購入可能です!

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

支払総額

249.9 万円

車両本体価格

237.9 万円

Aプラン
251.5万円
Bプラン
252.1万円

通常
ローン価格

月々21,500

年式
2011(H23)
走行距離
2.8万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロア6AT

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愛知県

春日井市

クチコミ評価:4.3点(12件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 350C 新品フェイスチェンジキット 禁煙車

支払総額

318 万円

車両本体価格

288.0 万円

年式
2010(H22)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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岐阜県

大垣市

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2010(H22)
走行距離
交換車19万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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長野県

茅野市

クチコミ評価:-


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ISコンバーチブルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 黒豹

    総合評価

    5

    2018/10/22投稿

    車名にISを付けない方が良かったのでは?もちろん2.5リッターV6エンジン搭載のIS250がベースだからこそ、非常に分かりやすいネーミングだと捉えることもできる。だが試乗して確認したその乗り味は、ISセダンとは大きく異なり、どちらかと言えばSCに近いラグジュアリークーペを連想させるもの。 言い換えれば、IS250CにISと同様のスポーツ性を期待して乗ると、裏切られたような感覚に陥るかもしれない。だが、SCのようにゆったりとした安心感のある乗り味を期待して乗れば、完成度が高く好印象を抱く。このような理由から、ISとは異なるネーミングを採用して、スポーティなイメージと切り離した方が良いのではないだろうか?

    ハチハチさん(島根県)

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーティ

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • レクサス ISコンバーチブル

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスのクルマは形がかっこいいなぁ と思いました。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

  • ラグジュアリー

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デザイン性が良くスピードも速く、ドライブにはもってこいだと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーツ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    乗り心地が良く、ずっと乗っていても疲れにくくリラックス出来ます

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • 便利

    総合評価

    1

    2013/02/13投稿

    もう少しシャープな外観にしてほしかった。 レクサスのオープンカーは欲しいのだが、このデザインでは買う気にはなれない。 実際、販売も低迷しているようです。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

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