10台
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★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★プリクラッシュセーフティシステムセット 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC
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国産車の中で専門性の高いセダン、スポーツカーの専門店です!
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★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★クリアランスソナー 黒革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正SDナビ バックカメラ
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全国のグループ総在庫30,000台から選べる!お気に入りの愛車がきっと見つかります!
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全国どこでも陸送対応可! LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター
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堺市南区
厳選の高品質在庫と吟味した価格!お客様に安心・満足をご提供致します。
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期間限定販売月日まで!!特別限定価格です!早いもの勝ち!お急ぎ下さい♪来店前に店舗へご確認ください!車両移動等で店舗に置いてない場合あります。
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【支払総額表示】は店頭乗り出し価格です!安心の諸費用込みで販売中♪
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全国どこでも陸送対応可能!三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール TRD4本出しマフラー シートヒータ&エアコン フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth Blu-ray
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堺市南区
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全国どこでも陸送対応可能! サンルーフ TRD4本出しマフラー 三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール クリアランスソナー クルーズコントロール PCS BSM Bluetooth Blu-ray
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【12月31日までの期間限定販売】遠方販売・業販問い合わせも可能です☆
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車のある生活の魅力をお伝えしたく創業しました☆50万円以下の人生を変える相棒探し◎
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★オプション装備車★クリアランスソナー&バックソナー★プリクラッシュセーフティシステム【ミリ波レーダー方式】+レーダークルーズコントロール
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★三眼LEDヘッドライト★純正SDナビ・フルセグTV★バックモニター★BSM★レッド本革シート(パワーシート)★シートヒーター・ベンチレーション★ハンドルヒーター
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全国どこでも陸送対応! TRDフルエアロ TRD四本出しマフラー 三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール BSM 赤革シート シートヒータ&エアコン
月額(24ヵ月リースの場合)
4 .95 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
レクサス
全国どこでも陸送対応可能!三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール TRD4本出しマフラー シートヒータ&エアコン フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth Blu-ray
月額(24ヵ月リースの場合)
5 .87 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2017/09/06投稿
「RC」は、「F」を頂点とし、「350」と「300h」のモデルが存在します。 私が所有しているモデルは「300h」。 直列4気筒:2500cc程度のエンジンと、500cc程度のモーターを搭載した、 「RC」の中では唯一の「ハイブリッドモデル」となります。 走りだけでなく、お財布にも優しいバランスの取れたモデルだと思います。 カタログ燃費が、「23.2km/L」であり、 実燃費は、カタログ燃費の「70%程度」とのことですので、 「23.2km/L」*「0.7」=「16.24km/L」となります。 私の「RC」の納車時期は、秋終わりの11月であったという点。 また、「ムーンルーフ」といった、重量のあるMOPを含めた「フルオプション」の影響もあり、 現在に至るまでの総走行距離:約4,500kmの燃費は、「14.5km/L」です。 通勤メインで使用しており、朝晩の強めの暖房。 渋滞が多い区間を通過しますので、その点を考慮しますと、想定内の燃費ではないでしょうか。 総走行距離の大半を「Nomalモード」で走行しており、 「EVマーク」が付く、「滑空走行」をイメージして走行しております。 (※)もちろん、周辺の車に迷惑が掛からない範囲で走行しております。 「Nomalモード」の加速感は、正直、「もっさり」と言ってしまわざるを得ません。 「SPORTモード」に切り替えれば、加速感は段違いに上がりますが、 「ハイブリッド」の特性である、「エコ」から逸脱してしまう状態になるため、 個人的には、その使い分けに苦心しているところがあります。 今まで「ハイブリッド車」を所有していなかったため、「ハイブリッド車」を意識してしまうあまり、 「スポーティな走行に抵抗を感じているのでは?」と感じるシーンが随所にあり、 この抵抗を乗り越えなければ、「RC」本来のパフォーマンスを引き出せないと感じております。 実際、今までの走行の中で、エンジンを3000回転以上回した記憶がないため、 折角、剛性感の高い車に乗っているのにもかかわらず、 慎まし過ぎる程?に、ゆったりとした走りをするようになった気がします。 純粋な「ガソリン車」から、「ハイブリッド車」に乗り換えたオーナー様も、 私と似たようなケースに陥ったことはあるのか分かりませんが、 私が・・・「「RC」は、言うほど楽しい車ではないな・・・。」 と感じている最大のポイントは、「ハイブリッド車」故の、 「エコ運転」を、運転手に迫るシステム設計に、「抵抗感」を抱いているからかもしれません。 この「抵抗感」を乗り越えた先に、「RC」の動力性能において、更なる真価があるとすれば、 現時点で動力性能に明示的な点数を与えることは控えるべきなのだと判断致しました。
Kenjiさん(神奈川県)
レクサス RC
4点
2022/01/21投稿
4点
2019/02/23投稿
5点
厳選の高品質在庫と吟味した価格!お客様に安心・満足をご提供致します。
5点
☆遠方のお客様でも安心して納得のできる車選びが出来るように心掛けております☆
5点
販売エリアは全国対応OK!遠方のお客様でも安心してご購入できる事をお約束致します!
5点
レクサス認定中古車 CPOを是非
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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購入した販売店:ガリバー 南仙台店
レクサス RC
(2024/04購入)