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マツダ 660 PC ハイルーフ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ スクラム(10年05月~13年03月)

JC0815.2km/L ※10・15モード 16.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08608km / 10・15 648km

AT車の燃費性能を向上

全てのAT車のギア比が見直され、燃費性能に従来型比+0.2km/Lの向上が実現された。(2010.5)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1875mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 920kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2400mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション インパネ5MT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.1m 最低地上高 150mm
最大トルク 6.3kg・m/4000rpm 最高出力 49ps/5800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スクラム(10年05月~13年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 PA ハイルーフ

 15km/L (40L)

※10・15モード 15.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 600km 95.3万円

660 PA ハイルーフ

 15.8km/L (40L)

※10・15モード 16.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km 88万円

660 PA ハイルーフ 4WD

 15.2km/L (40L)

※10・15モード 16.2km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km 100.6万円

660 PU ハイルーフ

 15km/L (40L)

※10・15モード 15.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 600km 100.1万円

660 PC ハイルーフ

 15km/L (40L)

※10・15モード 15.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 600km 106.4万円

660 PC ハイルーフ

 15.8km/L (40L)

※10・15モード 16.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km 99万円

660 PC ハイルーフ 4WD

 14.6km/L (40L)

※10・15モード 15.4km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 584km 119万円

660 バスター ハイルーフ

 15km/L (40L)

※10・15モード 15.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 600km 111.3万円

660 バスター ハイルーフ

 15.8km/L (40L)

※10・15モード 16.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km 104万円

660 バスター ハイルーフ 4WD

 15.2km/L (40L)

※10・15モード 16.2km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km 116.6万円

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