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マツダ 660 バスター ハイルーフの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ スクラム(13年04月~14年03月)

JC0815.8km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08632km

AT車を改良し50%の減税対象に

3速AT搭載車のエンジン制御が変更され燃費性能が向上している。触媒(排ガス浄化装置)も変更され排ガス性能を改善。50%の減税対象となっている(2013.4)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1875mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 910kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2400mm シート配列 2列
駆動方式 FR ミッション インパネ5MT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.1m 最低地上高 150mm
最大トルク 6.3kg・m/4000rpm 最高出力 49ps/5800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スクラム(13年04月~14年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 PA ハイルーフ

 15.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km 97.1万円

660 PA ハイルーフ

 15.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km 88万円

660 PA ハイルーフ 4WD

 15.2km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km 100.6万円

660 PC ハイルーフ

 15.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km 108.2万円

660 PC ハイルーフ

 15.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km 99万円

660 PC ハイルーフ 4WD

 15.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km 120.8万円

660 PC ハイルーフ 4WD

 15.2km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km 111.6万円

660 バスター ハイルーフ

 15.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km 113.1万円

660 バスター ハイルーフ 4WD

 15.2km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km 116.6万円

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