10・1510.4～20km/L
コンパクトながらラグジュアリィなセダン
マツダの中心車種となるファミリアのセダン。8代目はこれまでのヨーロピアンテイストから一転、豪華さを取り入れた日本的なコンパクトセダンとなった。ホイールベースと全長を延長したことで居住空間とラゲジスペースが大幅に拡大しており、特にヘッドクリアランスやレッグスペースは2Lクラスのセダンを大きく凌ぐほどの広さを実現している。エンジンはすべて直4のDOHCで、1.5L、1.8Lの2種類。ミッションは5MTと4ATでFFと4WDモデルが用意されている。運転席＆助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定となっている。（1994.6）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 88～135 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4335x1695x1420/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1489～1839 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ファミリアセダン（94年06月～95年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
97万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
105.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
117.2万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
126万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
125.2万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
134万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
140.5万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
149.3万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
740km ※10・15モード |
148.4万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
630km ※10・15モード |
157.2万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
630km ※10・15モード |
171万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
530km ※10・15モード |
179.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1000km ※10・15モード |
145.2万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1489cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
154.2万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
125.4万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
134.2万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
145.7万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
154.5万円 |
|
-km/L (60L) |
1686cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1686cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (55L) |
1686cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (55L) |
1686cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (55L) |
1686cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (55L) |
1686cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
