10・1518.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15920km
シンプルなコンサバ系セダン
長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。（1998.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4315x1695x1410mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1825x1440x1165mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1000kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2610mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 11.2kg・m/4000rpm | 最高出力 | 85ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
150.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
157.8万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
150.7万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
158.2万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
130.9万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
138.4万円 |
| ※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
118.8万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
126.3万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
106.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 139万円 |
|
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 146.5万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
155.4万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
162.9万円 |
JC0814.2～20km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC0810～13km/L
JC08-km/L
