JC0810.1～15.4km/L
「最高の自動車」を目指した高級車の新基準
メルセデス・ベンツのフラッグシップセダン。「インテリジェントドライブ（知能を備えた革新的テクノロジー）」、「エナジャイジングコンフォート（究極の快適性）」、「エフィシェント テクノロジー（徹底した効率向上）」をコンセプトに、自動車に求められるすべての要素を備えた“新時代の高級車像”が目指されている。従来モデル同様、ショートとロング、2種類のホイールベースがラインナップ。前者はV6直噴3.5L＋モーターのハイブリッドシステムが、後者は4.7LのV8直噴ツインターボが搭載される。また、約100kg軽量化されたボディの採用などによって高い環境性能も実現している（2013.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 306～455 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5120x1900x1495/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3498～4663 | 乗車定員 | 4～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム7AT |
1078km ※JC08モード |
1090万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム7AT |
1078km ※JC08モード |
1150万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム7AT |
1078km ※JC08モード |
1270万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム7AT |
1078km ※JC08モード |
1320万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1545万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1535万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1605万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1595万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1600万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1590万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1660万円 |
| ※JC08モード10.1km/L (80L) | 4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
808km ※JC08モード |
1650万円 |
|
-km/L (80L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 1750万円 |
