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三菱 2.0 GSR IV 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

三菱 ランサーエボリューション(96年08月~97年12月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

電子デバイスの搭載で高次元の走りへ

ベース車のランサーのFMCに伴い、新ボディに変わったランエボの第2世代の幕開けとなったモデル。エンジンパワーはタービンノズル面積拡大や過給圧アップなどの改良により、とうとう自主規制枠いっぱいの280psになるが、注目は駆動系に新しい機構を盛り込んだこと。センターデフ式フルタイム4WDとAYC(アクティブヨーコントロール)の名をもつ左右後輪の駆動力制御機構を組み合わせ、コーナリング性能を引き上げた。さらにリアスポイラーなどで空力性能も向上している。レカロシートなど装備満載のGSRとレース仕様のRSの2グレードを設定する。(1996.8)

全長 x 全幅 x 全高 4330x1690x1415mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1805x1430x1175mm
車両重量 1350kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2510mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.5m 最低地上高 155mm
最大トルク 36kg・m/3000rpm 最高出力 280ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ランサーエボリューション(96年08月~97年12月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 RS IV 4WD

 -km/L (50L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - -

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